Аудирование: новые сложные записи (грамматика C2 на слух)
Слова урока · 4
- access /ˈækses/доступность
- displacement /dɪsˈpleɪsmənt/перемещение (потока)
- kerbside /ˈkɜːbsaɪd/вдоль бордюра
- redesign /ˌriːdɪˈzaɪn/перепроектирование
Фразы урока · 2
- Access is the word the debate turns on; displacement — cyclists moved from the river path, not new ones — is the rival explanation.Доступность — слово, вокруг которого вращается спор; перемещение — велосипедисты перешли с речной дорожки, а не новые — конкурирующее объяснение.
- A kerbside lane takes the bays; a road-centre lane takes a car lane; a redesign at the pharmacy restores the bays and narrows the lane by a metre.Полоса вдоль бордюра забирает места; полоса в центре дороги — автомобильную полосу; перепроектирование у аптеки возвращает места и сужает полосу на метр.
Запись для аудирования: «Три записи о велополосе: интервью, обсуждение и фрагмент лекции»
Три новых записи об одной велополосе на Хай-стрит: интервью с транспортным планировщиком, обсуждение председательницы группы доступа с владельцем магазина при ведущей, и фрагмент лекции о «перемещении» в дорожных пробах. Слушайте позицию каждого, оговорки (suggests, not shows; some displacement), подтекст (что не сказано; ирония на чей счёт), ход довода (steelman, шаг, который не работает, уступка) и что остаётся открытым.
Текст записи
- Interviewer: The trial is over. Did the lane work?Проба закончилась. Полоса сработала?
- Planner: «Work» is doing a lot of lifting in that question, so let me answer the narrower one. Weekday cycle counts on the High Street rose 40 % over six months — that's our counters, both directions. The counts suggest — not show — that some of that is new cycling, because trips on the river path fell 15 % in the same period, so part of the 40 is displacement. My honest figure is «at least half new». Collisions: two minor in six months against three in the previous six — too few to say anything. What I won't say is that the lane «worked», because we lost two of three disabled bays at the pharmacy, and that's a design failure, not a detail.«Сработала» в этом вопросе несёт слишком много, так что отвечу на более узкий. Подсчёты велосипедистов на Хай-стрит в будни выросли на 40 % за полгода — это наши счётчики, оба направления. Подсчёты указывают — не показывают, — что часть этого новые поездки, потому что поездки по речной дорожке упали на 15 % за тот же период, значит, часть из 40 — перемещение. Моя честная цифра — «по меньшей мере половина новых». Столкновения: два лёгких за полгода против трёх за предыдущие — слишком мало, чтобы что-то сказать. Чего я не скажу — что полоса «сработала», потому что мы потеряли два из трёх мест для инвалидов у аптеки, а это провал проектирования, не деталь.
- Chair: Helen, you chair the access group. Mark, you run the pharmacy. Helen first.Хелен, вы возглавляете группу доступа. Марк, вы держите аптеку. Хелен первая.
- Helen: The council, with characteristic speed, took eleven months to notice that two bays had gone. I'll say what «safe» means from where I sit: it means my members can get from a car to the pharmacy door. The lane is safe for cyclists. It is not safe for us. I'm not asking for the lane to go — I notice everyone assumes I am.Совет, с характерной для него скоростью, одиннадцать месяцев не замечал, что два места исчезли. Скажу, что значит «безопасно» с моей точки зрения: это значит, что мои члены могут добраться от машины до двери аптеки. Полоса безопасна для велосипедистов. Для нас она не безопасна. Я не прошу убрать полосу — замечаю, что все считают, будто прошу.
- Mark: I'll concede the bays outright — I signed the objection. Where I'd push back is on trade: of the thirty-one of us surveyed, twenty-three saw no change, four saw a fall, and I was one of the four. Then in month four the bays went, and my prescription customers went with them. So my fall isn't the lane; it's the bays. Restore the bays and I'm for the lane. That's not what I said in March, and I'll say for the record that the numbers changed my mind.Уступлю насчёт мест сразу — я подписывал возражение. Где я возразил бы — торговля: из тридцати одного опрошенного двадцать три не увидели изменений, четверо — падение, и я был одним из четырёх. Потом на четвёртый месяц исчезли места, и с ними ушли мои покупатели по рецептам. Так что моё падение — не полоса; это места. Верните места — и я за полосу. Это не то, что я говорил в марте, и скажу для протокола, что мнение мне изменили цифры.
- Chair: So the two of you aren't at odds on the lane — only on whether the bays can come back without losing it.Значит, вы двое не в противоречии насчёт полосы — только насчёт того, можно ли вернуть места, не потеряв её.
- Helen: If the engineer says a metre off the lane at the pharmacy gives us the bays, I'd sign that tonight. I've never been shown the drawing.Если инженер скажет, что метр с полосы у аптеки даёт нам места, я подписала бы это сегодня. Чертёж мне так и не показали.
- Lecturer: A word about forty per cent, because you'll hear it quoted as if it settled something. A rise in counts on a treated street tells you about the street, not the town: cyclists are mobile, and the first thing a new lane does is move existing cyclists onto it. The test is the untreated routes — here, the river path, down fifteen. Net that off and the honest number is a rise of perhaps twenty per cent in cycling overall, which is still a lot, and still not «forty». The second thing to know is that six months of collision data on one street is noise; anyone who tells you the lane is «safer» or «more dangerous» on two incidents against three is reading tea leaves. What such a trial can establish is use; what it can only suggest is safety; and what it cannot address at all — because nobody counted it — is who stopped coming.Слово о сорока процентах, потому что вы услышите, как их цитируют, словно они что-то решили. Рост подсчётов на обработанной улице говорит об улице, не о городе: велосипедисты подвижны, и первое, что делает новая полоса, — перемещает на неё существующих. Проверка — необработанные маршруты; здесь — речная дорожка, минус пятнадцать. Вычтите это — и честное число — рост, пожалуй, на двадцать процентов велодвижения в целом, что всё ещё много и всё ещё не «сорок». Второе: полгода данных о столкновениях на одной улице — шум; всякий, кто скажет, что полоса «безопаснее» или «опаснее» по двум происшествиям против трёх, гадает на кофейной гуще. Что такая проба может установить — использование; что может лишь указать — безопасность; а чего вообще не может коснуться, потому что никто не считал, — кто перестал приезжать.
lightbulbТри записи: планировщик — suggests, not shows; displacement; at least half new; «work» does a lot of lifting; отказ сказать «worked» → Хелен — «safe» from where I sit; ирония на счёт совета; I'm not asking for the lane to go → Марк — concede outright; where I'd push back; the numbers changed my mind, for the record → лектор — treated vs untreated routes; net 40 against 15 → ~20; six months of collisions is noise; establish use, suggest safety, cannot address who stopped coming.
Закрепите урок: упражнения со словами, фразами и грамматикой с проверкой и повторением.