Аудирование: дискуссия (уступка на слух)
Слова урока · 4
- where we actually disagree /ˌweə wi ˌæktʃuəli ˌdɪsəˈɡriː/в чём мы на самом деле расходимся
- talk past each other /ˌtɔːk ˌpɑːst iːtʃ ˈʌðə/говорить мимо друг друга
- yield /jiːld/уступить (пункт)
- the crux /ðə ˈkrʌks/суть, самое главное
Фразы урока · 2
- Let's find where we actually disagree — we've been talking past each other.Давайте найдём, в чём мы на самом деле расходимся, — мы говорили мимо друг друга.
- I'll yield on the timing, but the crux is who pays.Уступлю по срокам, но суть — кто платит.
Запись для аудирования: «Общественные слушания: пешеходная зона на Хай-стрит»
Ведущий Том Бейкер модерирует дискуссию: владелица магазина Хелен Марш против пешеходной зоны, планировщик Дэвид Кларк — за. Слушайте, как каждый представляет позицию другого, какие уступки делает, где спор мнимый, а где настоящий, и к чему приходят.
Текст записи
- Tom: David, you're proposing to close the High Street to cars on Saturdays. Before you make your case — what's the strongest case against it?Дэвид, вы предлагаете закрыть Хай-стрит для машин по субботам. Прежде чем излагать свою позицию — каков сильнейший довод против?
- David: At its strongest, it isn't «shops will lose money» — it's more precise than that. About 40 % of Saturday customers drive in from villages with no bus after six, and the retail park is fifteen minutes away with free parking. To be fair to the shop owners, that's a legitimate concern with data behind it, and I'd be misrepresenting them if I said they just hate change.В сильнейшей форме это не «магазины потеряют деньги» — точнее. Около 40 % субботних покупателей приезжают из деревень, где нет автобуса после шести, а торговый парк в пятнадцати минутах с бесплатной парковкой. Справедливости ради к владельцам магазинов, это обоснованное беспокойство с данными за ним, и я бы искажал их позицию, сказав, что они просто не любят перемен.
- Helen: That's a fairer version than I usually get. And I'll return it: the strongest case for the closure is the air. Nitrogen dioxide on our street is twice the limit, and I breathe it eleven hours a day. Even though I'm against the plan, I'm not against the goal.Это более честная версия, чем я обычно слышу. И отвечу тем же: сильнейший довод за закрытие — воздух. Диоксид азота на нашей улице вдвое выше нормы, и я дышу им одиннадцать часов в день. Хотя я против плана, я не против цели.
- Tom: So where do you actually disagree?Так в чём вы на самом деле расходитесь?
- Helen: On the assumption. David's plan rests on the idea that customers who can't drive in will walk or take the bus. Even if that were true in Ghent — and I'll grant you Ghent — Ghent had trams first. We have a bus that stops at six. Regardless of how good the plan looks on paper, my Saturday trade goes to the retail park until there's a bus.В допущении. План Дэвида опирается на идею, что покупатели, которые не могут приехать, придут пешком или на автобусе. Даже если бы это было верно в Генте — а Гент я вам признаю, — в Генте сначала были трамваи. У нас автобус, который останавливается в шесть. Как бы хорошо план ни выглядел на бумаге, моя субботняя торговля уходит в торговый парк, пока нет автобуса.
- David: I concede the point on the bus — that's where the objection holds. But it holds for the villages, not for the town: 60 % of Saturday customers live within two miles. So I'd narrow the conclusion rather than drop it: close the street, and run a free Saturday shuttle from the villages, paid for by the parking charge at the retail park.Признаю довод об автобусе — вот где возражение верно. Но оно верно для деревень, не для города: 60 % субботних покупателей живут в пределах двух миль. Так что я бы сузил вывод, а не отказался от него: закрыть улицу и пустить бесплатный субботний шаттл из деревень, оплаченный парковочным сбором торгового парка.
- Helen: The retail park will fight that charge, no matter how you frame it. But — granted, a shuttle changes my objection. I'd yield on the closure if the shuttle runs first, for a trial, and if the trial has a number attached: footfall down more than 10 % and the street reopens.Торговый парк будет драться против этого сбора, как бы вы его ни сформулировали. Но — признаю, шаттл меняет моё возражение. Я бы уступила по закрытию, если шаттл пойдёт первым, на пробу, и если у пробы будет цифра: посещаемость упала больше чем на 10 % — улица открывается снова.
- Tom: So you've been talking past each other for a year, and the crux is a bus.Значит, вы год говорили мимо друг друга, а суть — автобус.
- David: The crux is a bus and a number. I can live with both. In any event, we should have started from the goal — which we share — instead of the ban, which was only ever a means to an end.Суть — автобус и цифра. Меня устраивает и то, и другое. В любом случае, нам следовало начать с цели — общей — а не с запрета, который всегда был лишь средством.
lightbulbДискуссия: the strongest case against my own plan (steelman, to be fair to, legitimate concern) → even though I'm against the plan, not the goal → the assumption is where we disagree → even if, regardless of how → I concede the point, it holds for X not Y, narrow the conclusion → I'd yield if … with a number → the crux.
Закрепите урок: упражнения со словами, фразами и грамматикой с проверкой и повторением.